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創(chuàng )新!這些成果獲獎了!
來(lái)源:中國船舶集團     日期:2024-12-03    字體:【大】【中】【小】

  2024年,中國創(chuàng )新方法大賽中國船舶集團旗下單位獲獎!

  七二二所參賽項目“基于TRIZ方法的極低頻探地工程超大功率發(fā)射系統研究”喜獲全國總決賽二等獎,實(shí)現了七二二所在創(chuàng )新方法大賽中國家級獎項零的突破。

  參賽項目可用于探測地下5千米~1萬(wàn)米的礦產(chǎn)、石油、天然氣等深部資源,也可用于探測、預測震源較深的地震,在湖北省建成世界首座極低頻科學(xué)實(shí)驗平臺,已授權多項專(zhuān)利,開(kāi)發(fā)出一系列具有鮮明行業(yè)特色的產(chǎn)品,一舉打破國外在地質(zhì)探測裝備領(lǐng)域的技術(shù)壟斷和市場(chǎng)壟斷。

  此外,中國重工重慶紅江參賽項目“基于TRIZ方法解決噴醇器異??焙蜏麞|中華參賽項目“利用TRIZ理論的船舶動(dòng)力系統減碳創(chuàng )新設計”獲得優(yōu)勝獎。

  重慶紅江參賽項目可應用于210~280毫米缸徑甲醇動(dòng)力船舶,先后突破了甲醇運動(dòng)副潤滑技術(shù)、耐甲醇腐蝕技術(shù)、甲醇電磁閥研制技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)難題,技術(shù)指標處于國內領(lǐng)先水平。目前已批量應用于多家科研院所、主機廠(chǎng),進(jìn)一步加快了國產(chǎn)甲醇發(fā)動(dòng)機自主可控進(jìn)程。

  滬東中華參賽項目針對“如何降低LNG船舶動(dòng)力系統的碳排放”這一關(guān)鍵問(wèn)題,深入挖掘技術(shù)矛盾和資源分析,對船舶動(dòng)力系統進(jìn)行了創(chuàng )新設計,有效降低了碳排放,大幅提高LNG船舶的營(yíng)運壽命,引領(lǐng)LNG船低碳化、數字化、智能化、綠色化發(fā)展,增強了中國船企在國際LNG船市場(chǎng)上的競爭力。

  中國創(chuàng )新方法大賽自2016年啟動(dòng)以來(lái),已連續舉辦九屆,成為我國弘揚創(chuàng )新精神、傳播創(chuàng )新方法、涵養創(chuàng )新文化、激發(fā)創(chuàng )新活力、提升創(chuàng )新能力的重要平臺。今年大賽以“發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展”為主題,最終有200個(gè)參賽項目入圍總決賽。

| 來(lái)   源:七二二所/重慶紅江/滬東中華
| 責   編:鄺展婷
| 校   對:寧湘舒
| 審   核:項   麗/甘豐錄