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　　編者按

　　為進(jìn)一步貫徹落實(shí)國務(wù)院國資委關(guān)于對標世界一流企業(yè)價(jià)值創(chuàng )造行動(dòng)的部署要求，完成好集團公司對標世界一流價(jià)值創(chuàng )造行動(dòng)工作任務(wù)，推動(dòng)成員單位好的經(jīng)驗做法在集團內部更好地宣傳和推廣，中國船舶微信公眾號與《中國船舶報》共同開(kāi)設“對標世界一流 聚焦價(jià)值創(chuàng )造”專(zhuān)欄，陸續刊發(fā)各成員單位開(kāi)展對標世界一流價(jià)值創(chuàng )造行動(dòng)的成效舉措，為集團公司全體干部職工凝心聚力抓好有關(guān)精神貫徹落實(shí)，加快建設世界一流船舶集團營(yíng)造良好輿論氛圍。

　　中船租賃成立于2012年6月，聚焦發(fā)展船舶海工裝備租賃業(yè)務(wù)，是中國船舶集團租賃業(yè)務(wù)的主渠道主平臺。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，中船租賃已成長(cháng)為全球領(lǐng)先的船舶租賃公司，國內最大的非銀行系船舶租賃公司。自對標世界一流企業(yè)價(jià)值創(chuàng )造行動(dòng)以來(lái)，中船租賃堅持“三贏(yíng)”理念，聚力價(jià)值創(chuàng )造，服務(wù)主業(yè)實(shí)業(yè)能力持續增強，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)高速增長(cháng)，發(fā)展質(zhì)效穩步提升。

　　提升核心業(yè)務(wù)開(kāi)拓與創(chuàng )效能力，穩存量擴增量提質(zhì)量

　　抓重點(diǎn)項目，穩定存量資產(chǎn)。近年來(lái)，中船租賃將“穩資產(chǎn)”作為工作重中之重，對于重要合作伙伴提出的對浮式液化天然氣儲存和再氣化裝置（LNG-FSRU）的回購要求，經(jīng)過(guò)詳細周密的商務(wù)談判，確保大額存量資產(chǎn)繼續保留在船隊中，有效保障了經(jīng)營(yíng)穩健。

　　強化協(xié)作，做到高質(zhì)量接船。中船租賃快速響應在建船舶生產(chǎn)中出現的各種特殊情況，積極協(xié)調船舶租賃方船舶建造和設備新需求，努力爭取船廠(chǎng)生產(chǎn)資源最優(yōu)配置，推動(dòng)雙方達成一致接船時(shí)間，有效確保2艘17.4萬(wàn)方液化天然氣（LNG）運輸船、2艘2.4萬(wàn)箱集裝箱船、6艘1.6萬(wàn)箱集裝箱船等高價(jià)值船舶的順利交船，部分船舶提前交船，實(shí)現了增量收入。與2艘2500客/3850米車(chē)道豪華客滾船船東達成融資租賃協(xié)議，實(shí)現項目當年簽約當年交船，在豐富資產(chǎn)組合的同時(shí)，也為公司帶來(lái)了增量收入。

　　發(fā)揮模式優(yōu)勢，落地新訂單。中船租賃探索打造“與貨主和船管公司合資+鎖定長(cháng)租約”的商業(yè)新模式，合資訂造4艘17.5萬(wàn)方LNG船，保障了項目未來(lái)長(cháng)期穩定收益，也為貨主滿(mǎn)足LNG海外長(cháng)協(xié)提供了自有運力。同時(shí)，瞄準細分航運市場(chǎng)領(lǐng)先及成長(cháng)型船東的投融資需要，加大細分領(lǐng)域和高端客戶(hù)的市場(chǎng)開(kāi)拓和精準服務(wù)力度，落實(shí)批量新訂單。

　　提升船舶資產(chǎn)運營(yíng)專(zhuān)業(yè)化水平，增強差異化競爭優(yōu)勢

　　增厚聯(lián)營(yíng)船舶投資收益。對聯(lián)營(yíng)的4艘超大型液化氣船（VLGC）開(kāi)展了綠色雙燃料改造，使用液化石油氣（LPG）作為主要燃料，大幅優(yōu)化了船舶能效指標，顯著(zhù)降低了燃料開(kāi)支，有效提高了資產(chǎn)質(zhì)量。把握成品油輪和LPG航運市場(chǎng)強勁勢頭，強化對船管公司和關(guān)鍵指標考核，加強對聯(lián)營(yíng)船舶技術(shù)管理。

　　做專(zhuān)自營(yíng)船舶的經(jīng)營(yíng)管理。抓住遠期運貨協(xié)議（FFA）上漲的有利機會(huì )，要求租家提供浮動(dòng)租金轉固定租金條款（即FFA上漲到預期價(jià)位后按當時(shí)價(jià)格成交），將與指數掛鉤的浮動(dòng)租金切換為固定租金，有利于公司鎖定風(fēng)險和收益。抓住散貨船市場(chǎng)短期回暖的時(shí)機，主動(dòng)調節船隊結構，對控股的3艘6.4萬(wàn)噸散貨船進(jìn)行出售，獲得可觀(guān)資產(chǎn)處置收益。

　　提升風(fēng)險管理精準性和處置能力，保障業(yè)務(wù)平穩運行

　　全面應用風(fēng)險量化評估模型。設計構建了具有自主知識產(chǎn)權的風(fēng)險量化評估模型，全面應用于項目準入、項目評審、貸后管理等環(huán)節，動(dòng)態(tài)評估監測并及時(shí)更新風(fēng)險評級，大幅提升了風(fēng)險識別的及時(shí)性和趨勢研判的精準性，以及對風(fēng)險的主動(dòng)管理效率和水平。

　　專(zhuān)項攻堅出險資產(chǎn)處置。對已出險或潛在出險項目建立快速反應機制，通過(guò)成立專(zhuān)項工作組，及早并精細開(kāi)展對項目和承租人情況分析、市場(chǎng)調研、制定風(fēng)險處置措施、資產(chǎn)出售計劃等措施，及時(shí)解決了當年項目風(fēng)險問(wèn)題，2023年實(shí)現無(wú)新增不良資產(chǎn)。

　　聚力主責主業(yè)，扛牢企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展使命

　　經(jīng)營(yíng)質(zhì)效持續提升。2023年至2024年6月，中船租賃實(shí)現凈利潤較上個(gè)一年半大幅增長(cháng)32.2%，獲得中國船舶集團成員單位2023年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)考核A級、經(jīng)濟效益貢獻獎一等獎；2023年全員勞動(dòng)生產(chǎn)率保持在較高水平，同比增長(cháng)10.2%；資產(chǎn)負債率壓降2.5個(gè)百分點(diǎn)，處于業(yè)內最低水平；凈資產(chǎn)收益率和總資產(chǎn)收益率于2023年分別達到15.7%、4.5%，明顯領(lǐng)先于競爭對手。

　　核心功能持續增強。中船租賃立足“產(chǎn)融結合、服務(wù)主業(yè)”的戰略使命，通過(guò)持續創(chuàng )新業(yè)務(wù)模式和市場(chǎng)領(lǐng)先的產(chǎn)融結合解決方案，2023年至2024年6月在集團內船廠(chǎng)新增造船訂單22艘，中高端船型訂單占比高達99.5%，助力集團公司三大造船指標穩居全球第一，有效支撐船海產(chǎn)業(yè)結構高端轉型。根據英國克拉克松研究公司權威統計，以船舶資產(chǎn)價(jià)值計算，中船租賃在中國租賃公司中排名第5、非銀行系租賃公司中排名第1。

　　綜合能力持續提高。中船租賃聚焦提高效益效率，通過(guò)開(kāi)展對標世界一流企業(yè)價(jià)值創(chuàng )造行動(dòng)，綜合能力顯著(zhù)增強，切實(shí)保障了企業(yè)發(fā)展行穩致遠。在業(yè)務(wù)端，核心業(yè)務(wù)開(kāi)拓和創(chuàng )效能力的顯著(zhù)提升，保障了業(yè)績(jì)增長(cháng)的“基本盤(pán)”；在資產(chǎn)端，船舶資產(chǎn)運營(yíng)專(zhuān)業(yè)化水平和風(fēng)險防控與處置能力的顯著(zhù)提升，為業(yè)績(jì)增長(cháng)提供了更大的彈性；在資金端，獨立融資能力、融資統籌和成本控制能力的顯著(zhù)提升，保證了業(yè)績(jì)增長(cháng)質(zhì)量。

　　作為船廠(chǎng)系租賃公司的典型代表，下一步，中船租賃將充分發(fā)揮產(chǎn)融結合特色優(yōu)勢，以服務(wù)我國船舶工業(yè)實(shí)體經(jīng)濟為己任，持續架起“裝備自主”和“貿易安全”之間的橋梁，持續強化價(jià)值創(chuàng )造、增強核心功能，持續助力海洋強國、制造強國、科技強國建設，力爭為船舶行業(yè)轉型升級、實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻。



| 來(lái)   源：中船租賃
| 作   者：劉   暢
| 責   編：周   芒
| 校   對：方   浩
| 審   核：項   麗/甘豐錄